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認知治療的實務手冊：以處理憂鬱與焦慮為例超級強品 博客來

博客來網路書店博客來網路書店歡迎您這是一本介紹以認知治療方式來協助憂鬱症與焦慮症病患的書，寫作的對象是臨床實務界的專業人士。憂鬱症與焦慮症是社區中最常見的兩種疾病，以點盛行率來看，有超過10%的女性和3%的男性罹患憂鬱症，而處於焦慮狀態的人口比率亦有3%。而認知治療──特別是當它合併使用藥物時──在阻斷復發上有相當好的成效。本書內容包括治療的方法，並有完整翔實的個案研究，來佐證這些技巧的有效性。雖然本書的寫作對象為精神科醫師、臨床心理師、護理師，以及家庭醫學科醫師，但對所有從事心理衛生工作者，相信皆能從認知治療的技巧中受惠，使他們在協助病人的過程中能更有成博客來效。

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  作者： Ivy-Marie Blackburn，Kate M. Davidson    新功能介紹
• 原文作者：Ivy-Marie Blackburn
• 譯者：姜忠信，洪福建
• 出版社：揚智    新功能介紹
• 出版日期：2000/11/15
• 語言：繁體中文

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認知治療的實務手冊：以處理憂鬱與焦慮為例超級強品

內容來自YAHOO新聞

谷歌積極發展自駕車！擴大招募汽車產業專家

谷歌擴大招募汽車產業人材來研發自駕車 (圖: AFP)

谷歌 (Google)(GOOGL-US) 近來積極發展自駕車，目標希望在 2020 年時能夠推出可在市面上販售的自駕車。谷歌目前自駕車研發的員工約為 170 人，其中不乏有在汽車產業待過的專家，包含來自特斯拉 (Tesla)(TSLA-US)、福特 (Ford)(F-US) 和通用汽車 (General Motor)(GM-US) 的前員工都加入谷歌的行列。現在，谷歌預計要擴大招募來自汽車產業的專家，加速發展自駕車技術，這也突顯谷歌的自駕車計畫已經不再只是處於實驗性階段。

根據《路透社》報導，過去 4 周來谷歌的自駕車團隊已經釋放出 40 個新的職缺，多數職缺都和汽車製造相關，目前團隊中有相關製造業經驗的只有 6 人。招募有汽車製造技術的人材，將能夠幫助谷歌更容易找到合作夥伴來製造自駕車。谷歌目前也致力於和各監管機關討論如何修改汽車安全標準，讓新的安全標準能夠更適用於自駕車技術。目前研發自駕車的知名公司除了谷歌外，還有科技大廠蘋果 (Apple)(APPL-US) 以及電動車大廠特斯拉。

谷歌的自駕車團隊目前由 John Krafcik 率領，John Krafcik 過去是現代汽車 (Hyundai) 美國營運部門的主管，他在 2015 年 9 月時加入谷歌。John Krafcik 指出，他們希望和現有車廠建立關係來製造自駕車，他在今年 1 月份出席了底特律的汽車產業論壇，希望能從中找到合作廠商。不過，谷歌想發展自駕車，合作夥伴恐不能僅限於大型車廠。

部分專家指出，谷歌未來可能會自行研發製造自駕車模型，接著再和中國車廠或亞洲代工廠如鴻海合作來製造自駕車。汽車製造業顧問 Micael Tracy 認為，谷歌預期自駕車技術可以帶來許多不同的收入來源，包含授權地圖資料庫、自駕車控制軟體等技術，但谷歌最不可能做的就是自行製造自駕車，因為這將需要大筆的花費，同時也會讓谷歌和許多現有車廠陷入激烈的產業競爭。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/谷歌積極發展自駕車-擴大招募汽車產業專家-045524932.html

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