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內容簡介: 根據過去災害事故的統計分析，事故發生之原因：「人的不博客來網路書店安全行為與動作約占88%」、「不安全環境約占10%」、「不可抗力－屬意外的僅占2%而已」，因此從「人為的教導來防止人為的錯誤」是防止事故之上上策。

本書收集之資料相當充實完整，內容計分二十章，從「重要法規、安全文化、安衛系統建置、工安理論、安衛守則、標準作業、緊急應變到防護器具之使用、走動查核、零災害運動、危害物質標示、職災類型討論、承攬安全管理、職災案例提醒、職災調查方法、災害事故預防、緊急救護、火災消防，最後談到健康促進及員工協助方案」。另外，亦收集八篇附錄—工安衛生名詞解釋、安全衛生英文縮寫全名與意義、工安衛生標語、工安衛生重點總復習、安全衛生標識及其他、工安檢查與違反法令規定事項（一般行業）、參與第23屆WSO年會，有價值之資料、勞工安全衛生法部分條文修正草案等，需要此方面之資料可隨時查閱，相當於一套完整的工具書，也是各種訓練或各種工安考試，經常出題的範圍。

現任職於榮博客來書店電公司

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  作者： 許金和/編著    新功能介紹
• 出版社：高雄復文    新功能介紹
• 出版日期：2011/01/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

臺鐵編5億 紓解南澳平交道85%停等車流

花東鐵路近年運量增加，卻因為位在「宜蘭南澳」的「平交道柵欄」起降頻繁，尖峰等待時間長達二十六分鐘，常造成蘇花公路回堵。公路總局為解決這個問題，特別編列近五億台幣執行「台九線南澳平交道立體交叉改善工程」，預計民國一百零六年五月完工，將可紓解南澳平交道百分之八十五的車流。(閻大富報導)

公路總局指出，南澳平交道連續假日一天有高達一百五十七班列車通過，尖峰時間柵欄在一個小時放下時間多達二十六分鐘，造成車潮向北回堵到蘇澳，往南則回堵至和平，車陣綿延長達二十五公里。

為解決這個問題，公路總局將以五億台幣預算，執行「台九線南澳平交道立體交叉改善工程」，總長一千兩百四十三公尺，預計民國一百零六年五月完工，可紓解南澳平交道八成五的車流，減少停等時間。

南澳工務段段長林文雄表示，為了避免影響列車通行，工程將以施工車方式包覆材料移動，而為方便當地民眾進出，原有路段還是會保留。（圖：南澳平交道施工說明 公路總局提供）

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/臺鐵編5億-紓解南澳平交道85-停等車流-100346066.html

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